Показать сообщение отдельно
Старый 08.09.2017, 15:36 #69
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию ам можно купить плоскодонку у плотовщиков за 5 — 10 рублей, самим ее просмолить, и мо

И еще из истории маломерного судоходства в СССР образца 1927 года
ИЗ СЕРИИ "ЧТО МЫ ПОТЕРЯЛИ ИЗ-ЗА ПРЕДАТЕЛЬСТВА ПРАВЯЩИХ ЭЛИТ В КОНЦЕ ВОСЬМИДЕСЯТЫХ НАЧАЛЕ ДЕВЯНОСТЫХ ГОДОВ."
По Десне и Днепру в 1927 году
Главная → Истории → По Десне и Днепру в 1927 году
Редакция журнала Брянские. РФ обнаружила любопытную заметку и решила поделиться этой историей со своими читателями.
Прочли мы в прошлом году в «Комсомольской Правде», как провести отпуск в лодочной экскурсии, и решили проехать по Десне и Днепру от Брянска до Киева.
Собралось четверо комсомольцев, попросили на время палатку в подшефной части, купили всякой посуды, взяли фотоаппарат и отправились в путь.
Лодку купили мы в Брянске у лодочника — перевозчика за 25 рублей. Судно попалось не особенно хорошее, тяжелой конструкции, продать в конце путешествия лодку удалось только за 6 рублей.
А вот по Десне, за Новгород — Северском находится торговое село Макошино (Западн. ж. д.). Там можно купить плоскодонку у плотовщиков за 5 — 10 рублей, самим ее просмолить, и можно ехать по любой реке. Хорошие лодки можно там же купить рублей за 20, с уверенностью, что за ту же цену можно будет и продать где — нибудь на Киевщине или южнее.
Парус мы сделали из двух простынь. Очень он нам не пригодился, потому что Десна — река извилистая, силу ветра использовать трудно. Течение было довольно быстрое. Рыбы и дичи попадалось много. По пути в деревнях встречались кооперативы, где можно было достать продукты.
Брянская губерния находится в дождливой полосе, это играло несколько отрицательную роль в нашем путешествии. Лишь несколько южнее мы как следует пожарились под солнечными лучами.
Живописные берега Десны покрыты лесом, то вплотную подходящим к реке, то уходящим в сторону к горам. Сосна сменяется дубом, затем идет смешанный лес, далее снова сосны… Река разветвляется на массу рукавов, образует ряд заливов, озер. За каждым поворотом открываются все новые и новые картины, одна лучше другой.
За Новгородом — Северском картина природы несколько меняется. Пропадают леса, начинается бесконечный прибрежный кустарник и лишь небольшие рощицы вблизи жилья. Только холмы оживляют несколько однообразный вид. Здесь меньше попадается и рыбы.
От Новгорода — Северска ходят по реке пароходы. После ужасающей бедности Брянской губернии, где в деревне на 200 дворов трудно найти коровий хлеба и кувшин молока, где в праздник не увидишь ситцевого платка — все домотканные, идут сытые черниговские деревни, с крытыми железом хатами, с большими стадами скота. Чем ближе к Киеву, тем богаче деревни и замкнутей народ. Черниговские крестьяне строятся крепко. На улицу — глухие стены, хаты за оградой — в глубине двора. Горе вошедшему туда — разорвут злые собаки.
Продукты питания здесь были дешевы. Молоко 1 1/2 — 2 копейки стакан, яйца — 25 — 30 коп. десяток, картофель — 40 коп. 50 фунтов. Петуха мы купили за 40 копеек. Сало стоит 40 копеек фунт.
Ехали мы, не спеша. День распределили примерно так: в 6 — 7 утра подъем, гимнастика, купанье, завтрак. В 7 снимались и ехали на веслах обычно до 9 — 10 часов, затем причаливали к берегу, готовили обед. С 1 до 4 — х отдыхали — принимали солнечные ванны и т. д. В 5 часов отправлялись дальше в путь, купались с лодки, часто останавливались для закупки продуктов в прибрежных деревнях. В 9 — 10 часов разбивали лагерь и после ужина, часов в 10 — 11, ложились спать.
Бывало, что вместо остановки на берегу мы устраивали настил из досок и весел и укладывались спать прямо в лодке. Один дежурил на корме и направлял веслом лодку.
Часто встречались нам плоты. Шли обычно они вереницей с небольшими промежутками. Здесь приходилось не зевать: плотом лодку раздавит, как скорлупу.
Несколько затрудняли нас разводные плавучие мосты, через которые приходилось перетаскивать лодку. Под канатами паромов мы проходили свободно, приходилось только снимать мачту. В день за 4 — 5 часов гребли проезжали мы верст 30. Ехали ночью, течение проносило верст 20. Очень помогала нам карта: руководясь ею, мы сокращали по протокам петли фарватера на 10 — 15 верст.
Отправляясь в путь, решили мы читать, заниматься, играть в шахматы. Составили даже план обследования комсомольской работы в деревне. Оказалось на деле, что в лодке читать трудно: то не хватало времени, то не было желания. За 28 дней путешествия мы прочли только одну книгу, да и то — беллетристику. С обследованием работы ячеек вышло еще хуже, так как летом большинство комсомольцев уходят сплавлять лес и фактически ячеек не сыщешь.
Что захватили мы из хозяйственного инвентаря, одежды и снаряжения? Взяли котелок чугунный, эмалированный, четыре ложки, кружки, кувшин, чайник, мешки для крупы, топор, одеяло, простыни, наволочки, полотенца. Из четырех захваченных мисок в дело шла только одна. Пальто с собой нужно брать самое рваное — все равно прожжешь и разорвешь. Незаменимыми оказались четыре распоротых мешка, заменявших для нас подстилки и скатерти. У всех были трусики, но необходимо иметь легкие брюки, иначе комары не дадут покоя.
Необходимы широкополые соломенные шляпы (стоят они там по 25 коп).
Из аптечки пригодился нам только йод, да вазелин. Последнего вышло у нас масса. Необходимо иметь на лодке длинную, не менее трех аршин, цепь. Конец цепи мы прикрепляли к берегу, когда отправлялись в деревню. В Трубчевске и Чернигове с большим интересом осматривали мы музеи местного края. Мы не можем признать, что выбранный маршрут являлся идеальным. В Брянской губернии сильно проливало дождем, в Черниговской однообразные ландшафты. Но впечатление осталось хорошее. В семи верстах от Киева Десна впадает в Днепр — это одно из самых красивых мест в нашем пути. Мы по Днепру закончили свой путь.

Источник
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием