Показать сообщение отдельно
Старый 01.05.2017, 16:34 #738
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию Компания "British Waterways" занимается эксплуатацией водных сетей, чистит, ухаживает

Почитайте об английских каналах
Интересно , что страна не большая, а каналов судоходных ну очень много...
И еще обратите внимание на один важный момент для понимания того. почему у них все нормально с судоходством. с судоходными каналами. с реками, со шлюзами, то есть с судоходными гидротехническими узлами имеющимися, причем старыми-старыми прежде всего, а у нас "еще не все нормально" с каналами судоходными. не все нормально с судоходством.
Чиновники у них просто это кадры, которые не предатели интересов Отечества, в люди, для которых интересы Родина это главное!.
А еще у них там ЕСТЬ КОМПАНИЯ СПЕЦИАЛЬНАЯ, которая ухаживает за каналами. ща шлюзами. .а не бросает их, как у нас на Свиди, как у нас канал Пинега-Кулой и шлюз "Сотка" взяли и забросили совсем, то есть до этого не ухаживали. а потом совсем вычеркнули из списка своего.
"Компания "British Waterways" занимается эксплуатацией водных сетей, чистит, ухаживает, благоустраивает* шлюзы и каналы,

Путешествие по каналам Англии


Сеть старинных каналов в Англии столь густа, что соединяет между собой практически все исторические и культурные центры Великобритании. В одном только Бирмингеме каналов больше, чем в Венеции!
Откуда в Англии каналы?
Впервые каналы в Англии были использованы в период римской оккупации орошения земель. С тех пор сохранились старинные римские акведуки, которые до сих пор можно увидеть, проплывая в районе Ланкашира. Когда в 17 веке в Англии началась Промышленная революция* и встала задача перевозки сырья и товаров, железных дорог еще не было. Благодаря развитому судоходству и густой сети рек и речушек вопрос решился в пользу перевоза грузов по воде. За небольшой отрезок времени по всей Великобритании появилось более 60 тысяч километров **судоходных* путей.
Потом появилась железная дорога, первые паровые и дизельные двигатели, и каналы перестали быть необходимым транспортным путем. В конце 20 века каналы обрели новое назначение в индустрии отдыха благодаря развитию прокатно-лодочной индустрии, а для кого-то стали стилем жизни. Многие англичане предпочитают иметь лодку вместо дома или квартиры и плавают по каналам как по делам, так и для развлечения. Другие арендуют лодку на несколько недель или месяц и неспеша путешествуют по стране. Компания "British Waterways" занимается эксплуатацией водных сетей, чистит, ухаживает, благоустраивает* шлюзы и каналы, обслуживает лодки, и предоставляет все необходимые условия для комфортного и безопасного плавания.
Как попасть в волшебный мир каналов?
Попасть в этот волшебный и во многом уникальный мир английских каналов можно, взяв отпуск (желательно подлиннее) и нанять лодку, байдарку, катер, баржу или плавучий дом. Такое путешествие будет не только интересным и необычным, но так же и удобным и комфортным.. HouseBoat – дом на воде, который всем необходимым для длительного плавания: горячая и холодная вода, душ, туалет, плита, телевизор, холодильник, постель, стереосистема – в общем, практически все, как дома.
Только представьте: вы, сидя в уютном домашнем кресле на палубе или в каюте, сами планируете время, маршрут и места для стоянок и сами же все это реализовываете. Такой дом в Англии можно снять на время, как взять машину напрокат. Обойдется прокат "дома на воде" недешево: в зависимости от класса лодки и времени поездки вам придется выложить 550–1500 фунтов стерлингов. Но, с другой стороны, разве не стоят этой суммы те впечатления, которые получите от вояжа?
Вообразите себе: вы просыпаетесь утром от шума воды, бьющейся о борт и, выглянув в иллюминатор, видите стаи куропаток, лебедей и уток, ожидающих, чтобы Вы разделили с ними свой завтрак. Или в полдень наслаждаетесь аппетитным запахом бекона, подрумянивающегося на сковородке, и ароматом свежесваренного кофе перед тем, как продолжить плавание. Высаживаешься где-нибудь на берег, знакомишься с окрестностями (на пути попадаются и большие города, и маленькие деревеньки, парки , превращенные в музеи помещичьи усадьбы), обедаешь в городке или на лодке – в зависимости от настроения, – и потихоньку отплываешь себе к следующему объекту.* Кстати, получасовой тренинг, который вас в обязательном порядке заставят пройти, прежде чем отпустят в плавание, прибавит вам уверенности в собственных силах. Управлять автомобилем в стране с левосторонним движением, ей-богу, намного сложнее! Тем более, что на воде, – в отличие от английских автомобильных дорог, – движение "нормальное", то есть правостороннее.

Куда курс держим?

Отправиться в путешествие можно практически из любой точки Великобритании. Плавание, например, от Бенсона до Виндзора и обратно займет не меньше недели. На любом маршруте вас ожидают живописнейшие пейзажи, так и манящие устроить пикник на природе, и масса достопримечательностей. К примеру, Виндзорский королевский замок – своего рода обитаемый музей, время от времени там живет королева Великобритании. Чтобы понять, дома ли ее величество, достаточно взглянуть на замковую башню – во время пребывания Елизаветы II там развевается флаг. Неподалеку от Виндзора высятся величественные стены Итона – самого привилегированного колледжа в мире. И все же исследование английских каналов лучше всего начать с Йоркширского водного пути Калдер – Хебл, самого, пожалуй, живописного маршрута в стране.

Водник воднику – друг, товарищ и джентльмен

Но самое яркое впечатление от путешествия по английским каналам – дружеская атмосфера в так называемой "лодочной общине". Хотя, в отличие от передвижения по автомобильным трассам, при плавании по каналам вы можете не встретить ни одного встречного судна до самого Салтерхебла, тем не менее, кажется, что каждый, кто встречается тебе на пути, дружелюбно машет, а в случае затруднительной ситуации поможет пришвартоваться или пройти шлюз.
Кроме того, английский народ вокруг (а практически все встречные лодочники англичане) очень любезен, здороваются все с такой радостью, будто уже несколько дней стоят здесь и поджидают вас, чтобы пожелать доброго утра и спросить, как вы себя чувствуете. И причем абсолютно искренне. Вот и верь после этого рассказам об английской холодности и чопорности!
*
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием