[Евгений Тихомиров]

4.2. В части развития въездного яхтенного туризма Правительству РФ, Министерству иностранных дел РФ, Министерству транспорта РФ, Пограничной службе ФСБ России: 4.2.1. Разрешить иностранным гражданам, находящимся в качестве пассажиров и членов экипажа на борту спортивных парусных и прогулочных судов, прибывающих в Российскую Федерацию через морские и речные (озерные) пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации, находиться на территории Российской
17
Федерации в течение 72 часов или более без виз в порядке, установленном Правительством РФ. Инициатор предложения: Участники VI Международного форума «Морской туризм» 4.2.2. Рассмотреть возможность включения мероприятий по реконструкции и модернизации причалов № 2-5 в порту Выборг для приема пассажирских (круизных) судов и модернизации инфраструктуры для приема маломерных иностранных судов в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России 2010-2015 годы» (подпрограмма «Морской транспорт»). 4.2.3. Инициировать работу по наделению морского пункта пропуска Выборг функциями по приему маломерных иностранных судов в рамках ФЦП «Государственная граница на 2012-2017 годы». 4.2.4. Инициировать работу по включению порта Выборг и порта Приморск в перечень портов, открытых для захода судов под флагами иностранных государств (утв. распоряжением Правительства РФ от 5 мая 2012г. №734-р); 4.2.5. Инициировать работу по включению рек Волхов, Нарова, и судоходных каналов Сайменский и Новоладожский в «Перечень внутренних водных путей РФ, по которым разрешено плавание судов под флагами иностранных государств» (утв. распоряжением Правительства РФ от 5 мая 2012г. №734-р). Инициатор предложений: Правительство Ленинградской области
4.3. В целях создания необходимых условий и популяризации отдыха на воде в сфере яхтенного туризма требуется решение следующих вопросов на федеральном уровне: 4.3.1. По сохранению и преумножению протяженности внутренних водных путей, отвечающих требованиям безопасности плавания маломерных и прогулочных судов. 4.3.2 Созданию по берегам рек, заливов, озер и водохранилищ мест для стоянки этих судов. 4.3.3. Закреплению за Минтрансом России, в оперативном управлении которого находятся причальные сооружения в морских портах как объекты государственной собственности, обязанности предоставления права на стоянку яхтенным и прогулочным судам под иностранным флагом, заходящим в Россию в туристических целях. 4.3.4. На законодательном уровне закрепить обязанность государственных контрольных органов по оформлению пересечения государственной границы по упрощенной процедуре, в том числе, в местах, не обустроенных как пункт пропуска. 4.3.5. Предоставления льгот в системе государственного налогообложения для предприятий, занятых в сферах малого судостроения или снижение импортных пошлин на ввоз яхтенных и прогулочных судов, которые не производятся в странах Таможенного союза. 4.3.6. Обнуление импортных пошлин для спортивных парусных судов, предназначенных для занятий детским парусным спортом и судов олимпийских классов. Инициатор предложения: Правительство Калининградской области
4.4. Министерству транспорта РФ, Федеральному агентству по туризму рассмотреть возможность создания Федеральной программы развития яхтенного туризма посредством создания сетей (цепочек) опорных точек, основанных на водных поселках (наплавных сооружениях), что потребует лишь подключения береговых инженерных сетей, а не выделения земли для этих объектов. Эти водные поселки с наплавными заправочными станциями должны охватывать не только водных туристов, но и «кемперов» (автодома и прицепы), автотуристов, воздухоплавателей малой авиации и другие группы туристов для обеспечения рентабельности. Данная мера приведет к увеличению минимум на порядок турпотока, сокращению времени на развертывание объектов инфраструктуры туризма.
18
Инициатор предложения: Морской клуб Ассоциации яхтинга
4.5. В целях навигационно-картографического обеспечения внутренних водных путей и привлечения в Россию иностранных яхтенных туристов Министерству транспорта РФ, Федеральному агентству по туризму, Министерству культуры РФ, Государственной инспекции по маломерным судам МЧС РФ разработать и издать серию специализированных яхтенных лоций на русском и английском языках, содержащих необходимые для яхтсменов сведения о внутренних водных путях Российской Федерации, а также о прибрежных морских акваториях. Материалы издавать как на бумажных, так и на электронных носителях, с регулярными обновлениями. Необходимо издать яхтенные лоции по водным маршрутам РФ, в первую очередь, между Санкт-Петербургом и Москвой (Часть 1). Часть 2. От Москвы до Волгограда. Часть 3. От Волгограда до Новороссийска. Часть 4. От Волгограда до Астрахани. Часть 5: От Астрахани до Махачкалы – Дербента. Яхтенная лоция Азовского, Черного, Каспийского морей. Современные отечественные средства картографического и навигационного обеспечения ориентированы преимущественно на судоводителей коммерческих судов. Информация, востребованная владельцами маломерных судов, недостаточна и разрознена. В результате снижается безопасность судоходства в общем и безопасность эксплуатации маломерного флота в частности, тормозится развитие как внутреннего, так и въездного яхтенного туризма, любые затраты на развитие яхтенной инфраструктуры остаются малоэффективными. Данная мера даст возможность обеспечить потребности отечественных и зарубежных яхтсменов в достоверной и полной информации об имеющейся инфраструктуре прибрежных территорий, а также историко-культурных и природных достопримечательностях, встречающихся на водных маршрутах России. Инициатор предложения: Ассоциация яхтенных капитанов «Межрегиональная общественная организация капитанов яхт», Комитет по туризму Республики Дагестан