Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2017, 21:27 #623
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию поддержать те инфраструктурные проекты, которые, даже вопреки сиюминутным экономическ

Вполне очевидно, что такая позиция чиновников управленцев Министерства транспорта Архангельской области и их яростноесопротивление ремонту и ректонструкции канала Пинега-Кулой и шлюза "Сотка" далеко "не просто так !
Это далеко выходит за рамки безобидного теоретического спора между учеными нужны ли нашему Отечеству бурно развивающиеся экономически и социально процветающие регионы, муниципальные образования, демографический рост населения или за фасадом лозунгов и призывов развития скрывается реальное намерение существоания деградирующей экономики, демографической катастрофы в отдельных регонах и районах.
К сожалению, позиция чиновников вышеупомянутого регионального Министерства демонстрируют немерение игнорировать решение реальных, насущных проблем восстановления судоходства, улучшения судоходных путей, возрождению судоходного гидроузла Пинега-Кулой, а это, замечу, открытое противостояние решению задач развития речного траспорта, суходства в данном случае на реках Пинега, Кулой и Мезенгь, это не прикрытый вызов курсу, провозглашенному ПрезидентомРоссии В.В. Путиным, Госсоветом на вохрождение речного флота, судоходства.
Почему такое враждебное отношение этих чиновников в реализации поствленных задач возрождения судоходства как бы не замечается, не не получает соответствующей оценки, мне пока не ясно.
Мне представляется уместным упомянуть здесь высказывание Кирсана Илюмжинова относительно ситуации, сложившейся в свое время вокруг Манычского канала.
Кирсан Илюмжинов высказался так:
– При возникновении вопроса об экономической целесообразности завершения строительства Манычского судоходного канала хотелось бы отметить, что исключительная роль государства как раз состоит в том, чтобы вовремя выделить и поддержать те инфраструктурные проекты, которые, даже вопреки сиюминутным экономическим интересам, позволят в ближайшем будущем получить мощнейший положительный эффект для развития страны, многократно превосходящий все издержки на их реализацию.
Я убежден, что нас, а точнее инициативу и мечту нас и предыдущих наших поколений наших предков необходимости судоходного канала Пинега-Кулой для развития экономики, речного туризма обязательно услышат и поддержат, а главное реализуют и ремонт, и реконструкцию канала и шлюза, чтобы в ближайшее время не дать нашем врагам и недругам добиться противоположных целей, а именно удушения экономик муниципальных образований, сокращения численности нашего населения, создания у населения негативного отношения к жизни и развития состояния и настроя социального страха и пессимизма, неверия в лучшее будуще страны, региона и своего района, поскольку такого развития ситуации допустить нельзя ни прикаких обстоятельствах и мы ее не допустим!
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием