Показать сообщение отдельно
Старый 07.04.2017, 15:14 #621
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию Болгария планирует построить судоходный канал между Русе (порт на Дунае) и Варной (по

Даже в Болгарии сегодня понимают. как важно и необходимо иметь судоходный канал для роста экономики страны! Вот такая реплика "тамошнего" Губернатора: "Губернатор Русенской области Стефко Бурджиев отметил, что идея, хоть и является экстравагантной, но очень полезна для региона.
Словом только в Архангельской области чиновники областного Министерства транспорта заняли столь подозрительную позицию категорического не желания решать проблему восстановления судоходного гидроузла между Пинегой и Кулоем, да и восстановления судоходства на реках Пинеге, Кулое и Мезени!
Я могу объяснить такую позицию чиновников от транспорта только одним,а именно тем фактом, что чиновники сии не связывают свои интересы с интересами развития экономики, развития водного транспорта в Архангельской губернии. то есть их интересы заключаются в явно в чем-то другом!
http://cfts.org.ua/news/bolgariya_po...nstantsy_25703
Болгария построит канал Варна-Дунай в обход Румынии

Болгария планирует построить судоходный канал между Русе (порт на Дунае) и Варной (порт на Черном море). Соответствующее предложение было принято на заседании Регионального совета по развитию Северо-Центрального региона страны. Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на maritime.bg

Губернатор Русенской области Стефко Бурджиев отметил, что идея, хоть и является экстравагантной, но очень полезна для региона. Он пояснил, что первые исследования в данном направлении начались еще в 1972 году. По словам Бурджиева, длина канала составит 192 км. Начнется он в придунайском городе Русе, затем будет идти к городу Разград и заканчиваться в приморской Варне. По предварительным оценкам, стоимость проекта составит 3,6 млрд левов (1,8 млрд евро).

Строительство канала Русе-Варна позволит сократить путь из Западной и Центральной Европы к Черному морю. Экономические выгоды заключаются в ускорении перевозок грузов водным путем из Европы на Ближний Восток и обратно. Канал также будет способствовать развитию водного транспорта, а также сможет использоваться для полива грунтов и промышленного водоснабжения Северной Болгарии.

Отметим, что данное предложение еще должен рассмотреть Совет министров Болгарии. Поиск инвесторов начнется лишь в том случае, если правительство одобрит проект.

Напомним, в феврале нынешнего года администрация Северо-Центрального региона предложила послу КНР в Болгарии три крупных проекта. Это, в первую очередь, строительство водного канала Русе-Варна, а также сооружение вдоль него автомобильных и железнодорожных магистралей. Больше по теме читайте вскоре на портале ЦТС.

Перевод портала ЦТС
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием